Формирование взглядов на их технические облики и основные характеристики проводились традиционными для того времени методами без широких и глубоких исследований основных факторов, определяющих боевые свойства и пути совершенствования авиационной техники.
Острая востребованность новых боевых свойств авиационной техники, широкое внедрение радиоэлектроники в комплексы и средства-бортового оборудования и вооружения привели к резкому усложнению авиационных комплексов. Многократно возросли сложность, стоимость и технические риски их разработки и создания. Цена последствий принимаемых не оптимальных и просто ошибочных решений при их разработке стала недопустимой.
Если при обосновании характеристик реактивных боевых самолетов первого и второго поколений еще в значительной мере был оправдан принцип «летать быстрее всех, выше всех, дальше всех», то на рубеже 1950-1960-х годов руководству Минобороны и Военно-Воздушных сил стало очевидно, что дальнейшие перспективы развития военной авиации и создания новой авиационной техники должны быть научно обоснованными.
Таким образом, к началу 1960-х годов в Минобороны объективно назрела острая необходимость создания специализированного научно-исследовательского института ВВС по обоснованию перспектив развития военной авиационной техники, поскольку другие существовавшие к этому времени организации не могли ставить и решать на требуемом уровне комплекс основных научных проблем, связанных с обоснованием, разработкой, созданием и боевым применением новой авиационной техники.
Центральный научно-исследовательский институт ВВС (или ЦНИИ-30 МО - первое наименование института) был создан в соответствии с приказом министра обороны СССР от 16 марта 1960 г. и приказом Главнокомандующего ВВС от 16 ноября 1960 г. на базе Вычислительного центра № 3 Министерства обороны (ВЦ-3 МО) и НИИ № 15 ВВС. Положение об институте было утверждено Министром обороны СССР 10 ноября 1960 года. Формирование 30 Центрального научно-исследовательского института авиационной и космической техники Министерства обороны было закончено в 1964 году (рис. 1).
Институт был создан как центр военной авиационной науки в период качественных преобразований в авиационной технике, развития новых военно-технических взглядов и технологий, появления революционных научно-технических достижений и коренных изменений в способах применения военной авиации.

В соответствии с утвержденным Положением, институт предназначался для разработки проектов систем вооружения ВВС, определения перспектив развития авиационной техники и авиационно-космических летательных аппаратов, разработки и обоснования тактико-технических требований к новым и модернизируемым авиационным комплексам, исследования эффективности форм, способов, методов боевого применения опытной и перспективной авиационной техники.
С момента образования Институт определен головной научно-исследовательской организацией в Министерстве обороны в области перспектив развития авиационных, авиационно-космических и воздухоплавательных комплексов и систем, автоматизированных систем управления, систем, комплексов и средств связи и радиотехнического обеспечения полетов авиации.
Более 50 лет в Институте, как ключевом звене военно-научного комплекса Министерства обороны, решаются все научные проблемы технического оснащения, развития и укрепления ВВС, актуальные проблемы обоснования перспектив развития, разработки и создания военной авиационной техники второго, третьего, четвертого и пятого поколений, составляющих сегодня авиационную мощь и славу России.
Получаемые институтом новые научные результаты практически значимы и востребованы многими заказчиками. Институт осуществляет военно-научное обеспечение деятельности органов высшего военно-политического руководства страны (Государственной думы Федерального собрания РФ, правительства РФ) органов высшего военного управления Вооруженных Сил России и ВВС по вопросам развития авиационной техники и строительства ВВС и военной авиации в целом. Он формирует программные документы долгосрочного, среднесрочного и краткосрочного планирования развития системы вооружения авиации ВВС, разрабатывает концептуальные документы, определяющие облик ее составных частей.
Эти документы, в свою очередь, основываются на результатах глубоких научных исследований, проводимых институтом в интересах обоснования концепций и технических обликов перспективных и модернизируемых авиационных комплексов, систем бортового радиоэлектронного оборудования, управляемого, неуправляемого и специального авиационного вооружения, систем боевого
управления и обеспечения. В рамках одного института проводится полный цикл оперативно-стратегических, оперативно-тактических, военно-технических и военно-экономических исследований, охватывающий, в соответствии с требованиями системного подхода, как направления развития отдельных средств, подсистем, авиационных комплексов, так и направления развития системы вооружения авиации Вооруженных Сил РФ в целом. В этом состоит уникальность 30 ЦНИИ МО РФ как научной организации Министерства обороны России.
В интересах формирования планов строительства ВВС и совершенствования авиации Вооруженных сил РФ Институтом проводятся системные исследования по трем крупным взаимоувязанным направлениям, связанным с решением задач анализа и синтеза сложных организационно-технических систем: от обоснования требований к комплексам различного назначения и их основным составным частям, определения рационального облика отдельных подсистем и элементов комплексов - до формирования сложной многоуровневой рациональной системы вооружения авиации Вооруженных сил РФ, включающей боевые и специальные авиационные комплексы, системы, комплексы и средства боевого управления и обеспечения - для прогнозируемых военно-стратегических условий и ресурсных возможностей государства по строительству Вооруженных сил РФ.
Первое направление - обоснование роли и места ВВС в современных геополитических и военно-стратегических условиях, обоснования основных направлений развития системы вооружения авиации ВВС в целом и ее составных частей по показате лям «эффективно сть -стоимо сть -ре ализу-емость», формирование концептуальныхи программных документов краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективы. Исследования имеют общесистемный характер и во многом определяют облик будущих ВВС и военной авиации в целом.
Второе направление - обоснование облика перспективных авиационных комплексов, определение направлений совершенствования состоящей на вооружении авиационной техники, оценка ее эффективности при решении задач по предназначению. Исследования определяют облик перспективных и модернизируемых авиационных комплексов в целом, формируют тактикотехнические требования к авиационной технике авиации ВС РФ.
Третье направление - обоснование облика бортового оборудования и авиационного вооружения, формирования системы общих технических требований к перспективным видам вооружения и военной авиационной технике.
Увязанные в стройную иерархическую структуру проводимые по указанным направлениям системные исследования обеспечивают получение научно обоснованных предложений в планы строительства авиации ВВС, сбалансированных по оперативно-стратегическим потребностями располагаемым ресурсам (финансовым, экономическим, материальным) в рамках одной научной организации (30 ЦНИИ МО РФ).
Среди широкомасштабной научной деятельности 30 ЦНИИ МО важное место занимают исследования в интересах военно-научного сопровождения создания новых и модернизируемых авиационных комплексов третьего, четвертого, пятого поколений и их составных частей, в том числе планеров ЛА, авиационных двигателей, комплексов и средств бортового оборудования и авиационного вооружения, систем, комплексов и средств автоматизации управления, воздушно-наземной связи и радиотехнического обеспечения. Практически все самолеты, вертолеты, комплексы авиационного вооружения, боевого управления, связи и обеспечения, используемые сегодня для защиты нашей страны, созданы при ведущей роли и непосредственном участии 30 ЦНИИ МО РФ.
Заслуживает внимания опыт разработки в институте в начале 70-х годов концепции - функциональное объединение боевых возможностей высокоточного оружия (ВТО), разведки и автоматизированных систем управления в рамках специализированного разведывательно-ударного комплекса (РУК). Определяющим фактором этого объединения являлось снижение временной задержки между появлением объекта поражения в зоне боевых действий и поражением, то есть действия системы оружия в реальном масштабе времени. В весьма сжатые сроки впервые в мире был создан и успешно прошел испытания РУК «Прорыв».
В последствие эта концепция «возродилась» за рубежом в форме сетецентрической доктрины.
Институтом примерно в этот же период были разработаны концепция создания в стране системы беспилотных летательных аппаратов оперативного, оперативно-тактического и тактического назначения, способных вести разведывательные и разведывательно-ударные действия. Разработаны и утверждены Военно-промышленный комиссии при правительстве Российской Федерации концепции строительства всех родов авиации (дальней, фронтовой, военно-транспортной и армейской, а также проект Федеральной целевой программы развития государственной авиации.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 января 1981 года за заслуги в создании средств специальной техники 30 ЦНИИ МО награжден орденом Красной Звезды с вручением институту Красного Знамени и Грамоты Президиума Верховного Совета СССР (рис. 2).
Наиболее тесные творческие связи в совместных работахпо авиационной технике были установлены институтом с 8 ГНИКИ, 13 ГНИИ и 7 ГНИИИ, ВВИА им. проф. Н Е. Жуковского и ВВА им. Ю .А. Гагарина (ныне - ВУНЦ ВВА). В рамках работ по военно-научному сопровождению поддерживалось постоянное научное взаимодействие со многими НИИ и военными академиями Сухопутных войск, Войск ПВО, ВМФ, с институтами АН СССР, с организациями промышленности (ЦАГИ, ЦИАМ, ГосНИИАС, ВИАМ, НИИЭПУ, ЦНИИРЭС и многими другими), со всеми ОКБ авиационной промышленности.
По масштабу и характеру выполняемых исследований 30 ЦНИИ МО РФ на рубеже 19902000-х годов вышел за рамки одного вида Вооруженных сил (ВВС) и превратился в головное научное учреждение Министерства обороны, определяющее техническую политику развития всей военной и государственной авиации и в значительной мере влияющее на техническую политику развития авиации в других силовых структурах и гражданских ведомствах.

Ученые института являлись постоянными активными участниками подготовки важных рекомендаций для высшего военно-политического руководства, в том числе по переговорным процессам между Россией, США и НАТО в области сокращения стратегических и обычных вооружений. В последнее десятилетие в институте существенно усилилась работа в области всесторонних военно-экономических исследований, использования новых информационных технологий для совершенствования применения авиации, создания системы комплексного разведывательно-информационного обеспечения боевых действий авиации, разработки новых технологий подготовки предложений в программные документы по развитию технической оснащенности ВВС.
Институт является базовой организацией научно-технического совета Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ.
В ходе приведения Вооруженных Сил Российской Федерации к новому облику и в целях оптимизации военно-научного комплекса ВС РФ ФГУ «30 ЦНИИ Минобороны России» с 1 июня 2010 года исключен из состава Военно-Воздушных сил и подчинен Председателю Военно-научного комитета ВС РФ - заместителю начальника Генерального штаба ВС РФ, а с 1 декабря 2010 года - реорганизован в форме присоединения к ФГУ «4 ЦНИИ Минобороны России» в качестве структурного подразделения - Научно-исследовательского центра авиационной техники и вооружения (г. Щелково) 4 ЦНИИ Минобороны России.
В ходе проведенных организационно-штатных мероприятий командованию 30 ЦНИИ МО РФ (ныне - НИЦ АТиВ 4 ЦНИИ Минобороны России) удалось сохранить исторически сложившуюся и на деле оправдавшую себя 50-летней историей структуру 30 ЦНИИ, его научный коллектив, научные школы, воинские и научные традиции.
В настоящее время НИЦ АТиВ, продолжает оставаться в центре всех научных процессов, связанных с обоснованием создания новой авиационной техники, строительством и применением авиации ВВС, военной и государственной авиации. Он тесно взаимодействует с заказчиками новой авиационной техники, НИУ и ВВУЗ Минобороны, организациями промышленности и многими другими структурами, работающими в области военной техники.
Центр несет ответственность за военно-научное обеспечение высокого боевого потенциала и боевой готовности военной авиации и ВВС в целом. Вряд ли нужно доказывать, насколько важна эта задача для России в деле обеспечения обороны страны и сохранения ее национальной безопасности.